今天小編要和大家聊一聊蓋板涵的施工工藝，畢竟涵洞種類繁多，下面一起來看看吧。

一、施工準備

1、場地清理

首先，使用全站儀進行放樣，以確定開挖線。根據中樁和相應高程測量開挖面積，對工程量進行核對。然后，進行清理工作，使用推土機和挖掘機清除樹根、草等雜物和表土層，并將其集中存放在棄土場。

2、施工放樣

根據建設圖紙和相關規(guī)定重新確定中心線，修復紅線邊界樁，重新測量斷面，并根據圖紙要求在現(xiàn)場進行放樣，包括涵洞基坑挖掘線、涵洞身平面位置和高程、涵洞進出口八字墻平面位置和高程，然后將以上成果提交給監(jiān)管工程師進行審批。

3、原材料試驗：

該涵洞采用了鋼筋、水泥、砂和碎石等材料作為主要建材。在進場前，各材料都經過了檢測，并且檢測結果合格。隨后，大量材料被組織進場，并在監(jiān)管工程師的監(jiān)督下進行了第二次抽檢。檢測數(shù)據和資料被上報給監(jiān)管工程師審批，并獲得了批準同意使用。此外，標準配合比也經過了駐地試驗室的驗證。

4、技術準備

（1）在施工前，應當認真閱讀設計文件，并且聽取設計技術交底。

（2）做好現(xiàn)場勘察工作，以確保工程質量并提供有利于保證工期的條件。

（3）在施工前，項目部召開現(xiàn)場會，包括施工班組，對他們進行詳細的技術交底，以確保每個工序都得到了清楚的交代。

二、基坑開挖

1、基坑開挖方法

一般情況下，涵洞基礎的開挖采用人工和機械結合方式進行，基礎寬度兩側需要放寬30cm，并按照1:0.5的坡度開挖基坑。機械開挖至距離涵洞基礎需換填基底標高的10-20cm處后，需進行人工清底。在開挖過程中，注意不要超挖并擾動原狀土，開挖完畢后需進行整平并夯實，之后需要檢測基底承載力是否符合設計要求。如果符合，則可以進行下一步工序，如果不符合，需要在監(jiān)管工程師的指導下對基底進行處理。

2、基坑開挖注意事項

（1）基坑開挖之后，邊坡采用彩條布覆蓋。

（2）請注意基坑底部的排水，挖掘基坑邊緣并設立30*30厘米的排水槽，并在兩個60*60厘米的集水井處安裝水泵以進行抽水。

（3）為確保安全，基坑頂部荷載與坑頂緣之間的距離須不少于2.0米。防護措施需要在距離基坑邊緣0.6米的范圍內使用Ф48鋼管建立欄桿，立桿間距為3米，高出自然地面1.20米，埋入地面深度為0.80米。在立桿的上、下和中間位置，需要加裝一根水平桿，并用密集網來封閉。在便道一側設置限制車輛靠近的防護措施。

（4）宜在干旱季節(jié)或少雨季節(jié)安排挖掘基礎，并在動工前充分制定施工計劃和準備工作，一旦開工挖掘就應連續(xù)快速地進行。

（5）施工前必須準確測定基礎軸線、邊線位置和基底標高，確保檢查無誤后再進行施工。

（6）土質基坑挖至設計標高后，應避免長時間的暴露、擾動或浸泡，并及時檢查基坑尺寸、高程、基底承載力。一旦符合要求，應立即進行基礎施工。如果發(fā)現(xiàn)承載力不達標，一般采取換填方式解決。在提前配備換填材料的情況下，每20cm一層鋪墊整平，采用壓路機或小型夯實機械分層進行夯實。經檢測達到承載力要求后，再進行基礎的施工。

（7）挖基廢方應集中堆放，可用做公路綠化防護用土。

三、基礎、臺身

1、測量控制點確定后，利用全站儀和水準儀測量基礎和臺身的平面位置和高程，待監(jiān)管工程師檢驗合格后才能繼續(xù)下一步工序。

2、鋼筋加工及安裝

（1）使用鋼筋間距定位架來預埋和安裝鋼筋，以確保預埋數(shù)量和間距均勻。

（2）鋼筋集中在鋼筋加工棚制作，用汽車運至現(xiàn)場安裝。豎向受力主筋一般采用焊接，若鋼筋直徑大于25mm，宜采用滾軋直螺紋連接，鋼筋接頭采用搭接電弧焊時，兩根鋼筋搭接端部應預先折向一側，使兩連接鋼筋軸線一致。單面搭接焊縫長度不小于10倍鋼筋直徑,雙面搭接焊縫長度不小于5倍鋼筋直徑，焊縫飽滿，焊完后焊渣敲除干凈。

（3）鋼筋的搭接長度應不少于30個鋼筋直徑，焊接受力鋼筋的接頭應該安排在內力較小的位置，并錯開排布。

（4）鋼筋骨架需具備充足的剛度，鋼筋交叉點應使用鐵絲牢固綁扎，若必要，可進行點焊加固。鋼筋的安裝應采用混凝土保護層墊塊，以確保鋼筋保護層的厚度。每平方米應至少使用4個墊塊。

3、模板安裝

（1）為了保證洞口外觀的質量，必須使用尺寸為1.5m×1.2m的大型鋼制模板，這些模板的厚度不能少于4mm。洞口外露的部位需要使用嶄新的鋼制模板，模板的強度和剛度必須符合設計和施工規(guī)范的要求。

（2）根據測量軸線和設計標高，建立施工線。對臺身混凝土進行鑿毛，以符合施工線內基礎混凝土的要求。然后根據設計尺寸，在施工線兩側立起臺身模板，嚴格控制立模過程中模板的垂直度和平整度。使用“內拉外撐”方法固定臺身模板。內拉桿采用φ16圓鋼，并用PVC管包裹，以1.5m×1.5m的梅花型間距布設。外部采用頂托支撐和斜向支撐，確保模板固定牢固，以防跑模。模板接縫采用泡沫條填充并密實，再用膩子粉刮平。

（3）檢查模板的結構內輪廓尺寸、中心位置、標高、拼接質量和平整度，確保它們在規(guī)范允許的誤差范圍內。只有經過監(jiān)管工程師的合格檢查后，才能進行下一道工序的施工。

（4）每隔4到6米，在基礎和臺身之間設置一道沉降縫，沉降縫處的端模用2厘米厚的建筑模板或鋼模，必須平整并與墻身和基礎沉降縫在同一垂直線上。在模板內側放置2厘米厚的泡沫板，為了保證混凝土外觀質量，建議使用模板漆，具體涂刷方法請參考相關專用工藝。

4、混凝土澆筑及養(yǎng)生

（1）為確保涵洞外觀質量，避免施工縫過多，應將臺身和臺帽同時進行澆筑。

（2）為了增強臺身混凝土與基礎混凝土之間的粘結，應在澆筑基礎混凝土時預先埋設搭接鋼筋，并使用鑿子處理結合面。

（3）在混凝土澆注之前，應仔細檢查模板、支架和拉桿，清理模內的雜物和積水。經現(xiàn)場監(jiān)管部確認符合要求后才能進行混凝土澆注。測量人員應對墻體的臺帽標高進行放樣，并在模板內側使用紅油漆線進行標注，確保標注間距不大于50cm，以確保墻體臺帽標高準確、線條平滑。連接示意圖中顯示了砼面固定鐵絲臺帽模板的連接方式，包括鋼模板內撐、松木角鋼和木模板臺帽模板的連接方式。

（4）混凝土澆注采用泵送入模，每節(jié)混凝土澆筑每側布置不少于兩個下料點，兩側墻身對稱澆注，混凝土下落高度超過2.0米時應采取措施防止混凝土發(fā)生離析。每側墻身基本水平分層澆注，控制層厚一般不超過30cm，保證振動棒插入下層混凝土不少于5～10cm，振搗時振動棒與側模保持5～10cm間距，混凝土不再下沉，表面泛漿，水平有光澤時即可緩慢抽出振搗棒，避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其它預埋件，確?；炷羶葘嵧饷?。

（5）完成混凝土澆注后，根據標高油漆線對混凝土表面進行線型修整，并使其收漿整平。

（6）在混凝土強度達到2.5Mpa并得到監(jiān)管工程師的批準后，應根據氣溫靈活掌握混凝土拆模時間。拆模時應嚴格遵循“先支后拆，后支先拆”的原則，不得使用過度力量，以確?；炷吝吔遣粫虿鹉６艿綋p壞。

（7）混凝土初凝后應立即進行養(yǎng)護，分為帶模養(yǎng)護和拆模后養(yǎng)護。在高溫季節(jié)，帶模養(yǎng)護需要在頂部覆蓋灑水養(yǎng)護的同時，還需使用鋼模板進行降溫。拆模后應采用蓬布進行覆蓋灑水養(yǎng)護，并保持不少于14天的養(yǎng)護時間。

（8）在拆除模板后，必須對其上的拉筋PVC孔進行填塞修飾。用電鉆將PVC孔兩端打碎，清理PVC管碎渣，然后用高標號水泥砂漿填塞并修飾PVC孔。需要注意的是，水泥砂漿的顏色要與混凝土墻體顏色一致，以確保修飾后的PVC孔與墻體完美融合。

（9）相臨兩節(jié)混凝土施工完成后，應及時對沉降縫進行處理，摳除泡沫板后填塞熱浸瀝青麻絮。填縫應飽滿、平整，可在墻身沉降縫邊緣兩側各設置一根厚2cm，寬4cm的浸瀝青木條。

四、鋼筋混凝土蓋板施工

1、鋼筋混凝土蓋板預制

（1）預制準備工作包括在就近拌合站的小型預制場進行集中預制蓋板的吊裝，遵循標準化施工管理，并按照四周低、中心高的原則對場地硬化，同時確保面層排水坡度不低于1.5%。此外，生產區(qū)、養(yǎng)護區(qū)、成品區(qū)和辦公區(qū)都需要設置排水溝。

（2）準備材料。

使用定型鋼模板進行模板，厚度必須大于或等于4mm，混凝土的砂、石等材料必須經過檢查合格后才能使用。

（3）控制模板尺寸，確保蓋板高度不低于設計要求，同時將蓋板寬度限制在10mm以內；同時，對模板進行加固和穩(wěn)定處理，蓋板尺寸分別為99cm和74cm兩種。

（4）蓋板鋼筋制安

鋼筋骨架應具有良好的剛度，交叉點處用鐵絲綁扎結實，必要時可點焊固定。在鋼筋安裝時，采用混凝土保護層墊塊來控制鋼筋保護層的厚度，每個平方米至少需要4個墊塊。鋼筋綁扎接頭的搭接長度應不小于30倍鋼筋直徑，受力鋼筋的焊接接頭應設置在力較小處，并錯開布置。在焊接接頭區(qū)域，同一根鋼筋不得有兩個接頭，同一斷面內鋼筋接頭面積也不應大于總面積的50%。

（5）混凝土澆筑

將混凝土依據30厘米一層的方式分層澆筑和振搗，從蓋板的一端到另一端進行。振搗過程需均勻，并選派有經驗的振搗工，可采用插入式振搗棒或振動臺。在澆筑過程中需隨時檢查模板的狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有松動或脹模情況，需及時處理。

（6）混凝土養(yǎng)護

為了確保構件濕潤，混凝土養(yǎng)生期需要覆蓋土工布并進行灑水養(yǎng)護。需要在混凝土強度達到2.5MPa時拆除側模，而在達到90%設計強度時才能拆除底模并進行吊裝。此過程需要覆蓋養(yǎng)生7天以上。

（7）蓋板堆放

按照不同規(guī)格將蓋板分層堆放，堆疊一般不超過三層，但整體式預制構件不得超過四層。層之間必須隔開土工布，養(yǎng)護期間不得堆疊以避免損傷，運輸時應輕拿輕放，以防止邊角磨損。在分層堆放時，應使用小方木支撐上下蓋板，并放置在蓋板的設計支撐處。同時，頂部和底部蓋板不得倒置堆放。

（8）蓋板成品檢查

預制完成的蓋板成品按照以下要求進行檢查

2、蓋板安裝

（1）為了避免損傷蓋板棱角，蓋板吊裝時需要將鋼絲繩兩端綁在某種柔軟的物體（如土工布）下面。

（2）在蓋板吊裝運輸過程中，應該使用支撐物使其平穩(wěn)，吊升和降低速度要適中，以免碰撞。另外，在運輸過程中應避免急速轉彎和急剎車，以免損壞蓋板。

（3）在進行安裝之前，必須認真檢查蓋板型號和布局，確認無誤后才能開始安裝。如果在安裝過程中需要使用撬棍等工具進行拆卸，必須采取保護措施，以避免損壞混凝土表面。

（4）人工使用汽車吊進行安裝預制蓋板。蓋面和底座的接觸面使用砂漿平整化，沉降縫需要對齊，填縫前需要清理干凈，填塞需要緊密。填塞是使用M30水泥砂漿進行實現(xiàn)的。

五、現(xiàn)澆鋼筋混凝土蓋板（斜交涵兩端梯形蓋板）

1、蓋板支架、底模

（1）在搭建蓋板支架之前，需要先進行支架地基處理。有些蓋板內部有人、車行道混凝土鋪裝或排水設施。一旦蓋板涵洞臺身施工完成，就應立即進行人、車道及排水設施的施工工作。待這些設施的強度等檢驗合格后，再進行蓋板支架的搭設工作。

（2）對蓋板支撐面進行測量復核和調整。在支架和模板施工之前，需要進行涵臺高程測量，以確定支承面高程。然后根據測量結果，使用墨斗在涵臺身上劃出支承面整體高度墨線，這條墨線可以作為蓋板底部高程的控制線。對于高于墨線的部分，使用手砂輪機進行切割，然后使用鋼鑿進行平整。

（3）1.2厘米厚的優(yōu)質竹膠板被用于制作蓋板底模，模板則加入條木骨肋。橫向肋骨使用5×10厘米的方木，并且間距為25厘米，同時還設置了一層縱向的鋼管肋骨，以確保模板具有足夠的強度和穩(wěn)定性。

（4）搭接采用鋼管支架，支架間距為1m×1m（長×寬），斜拉桿連接整個支架。在安裝支架前，詳細檢查底模上的墊木，并準確調整支架墊木的頂部標高，如有必要則按照規(guī)范要求預留一定的預拱度。支架安裝完成后，全面檢查其平面位置、頂面標高、節(jié)點連接及縱橫向穩(wěn)定性，確認無誤后安裝模板。模板需均勻刷上脫模劑，并確保模板接縫密合，縫寬不得超過2mm，平面度控制在5mm以下。模板尺寸必須準確無誤，誤差應在規(guī)范允許范圍內。經監(jiān)管工程師驗收合格后，方可安裝蓋板鋼筋。

2、鋼筋加工及安裝

在鋼筋加工場，鋼筋被集中加工，然后用汽車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場進行綁扎和安裝。鋼筋的加工和安裝施工與基礎和臺身的鋼筋加工和安裝施工同步進行。

3、側模安裝

小片建筑鋼模被用于分倉側模，使用鋼管加固支撐背面，上口用絲桿對拉。例如，按照6米段的板寬99cm進行分倉，則需要6個蓋板，先安裝和加固1、3、5倉的側模板。為了確保模板的光滑和平整，模板安裝前用磨光機進行打磨處理，并涂刷脫模劑。脫模劑需要使用新鮮油，不能污染混凝土。模板的安裝使用鋼管作為肋骨，采用φ10對拉螺桿，并使用鋼管固定外側。模板板面之間必須平整，接縫要嚴密，以確?；炷翂蛯嶓w工程外露面的美觀和線條流暢。在模板的拼裝過程中，必須嚴格按照設計圖紙尺寸進行作業(yè)，確保垂直度、軸線偏位、標高、內部尺寸等均滿足施工技術規(guī)范要求。模板內部不應有污物、砂漿和其他雜物，沉降縫應與臺身沉降縫對齊。在符合設計規(guī)范要求的情況下，報監(jiān)管工程師驗收后，可以進行1、3、5倉的混凝土澆筑。

4、蓋板混凝土澆筑

混凝土通過集中拌合站進行拌合，控制水灰比和塌落度，拌合時間不少于3分鐘。運輸至現(xiàn)場的混凝土罐車將混凝土泵車澆入（1、3、5倉）模內，與基礎、臺身混凝土一同進行澆筑和養(yǎng)生施工。當蓋板混凝土達到2.5MPa時，方可拆除（1、3、5倉）側模，并進行2、4、6倉側模及鋼筋安裝。接觸面處使用2cm厚泡沫板隔離，避免板與板之間黏連。經過鋼筋檢驗合格后，即可進行混凝土澆筑。蓋板間空隙使用C30水泥砂漿填充。

5、拆模

只有當混凝土達到設計強度，底部模板才能拆除。拆除模板時，應自上而下、左右對稱進行，并確保安全。拆除模板時，應有專門的人負責，并遵循統(tǒng)一指揮。

6、養(yǎng)護

在混凝土初凝后，應及時進行養(yǎng)護。養(yǎng)護可分為帶模養(yǎng)護和拆模后養(yǎng)護兩種方式。在高溫季節(jié)中，帶模養(yǎng)護除了要覆蓋頂面并灑水，還要通過灑水來降低鋼模板的溫度。拆模后，應采用蓬布覆蓋并灑水進行養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于14天。

六、附屬工程

1、八字墻、護坡道施工同基礎、墻身施工

2、鋪砌、隔水墻

涵洞鋪砌及隔水墻施工采用M7.5漿砌片石進行砌筑，在砌筑前每一石塊均用干凈水洗凈并使之徹底飽和，片石材料強度等級不小于MU50，在砌筑片石時應先鋪砂漿，再將砌筑片石，上層砌石應與下層砌石錯縫咬碼，砂漿飽滿，不能有通縫，砌體應分層砌筑。涵洞出入口的溝床應整理順直，排水溝連接圓順、穩(wěn)固，保證流水順暢，避免損害路堤、村舍、農田等。

3、沉降縫與防水層

（1）沉降縫

每隔4到6米，在涵洞臺身及基礎上設置一道沉降縫，縫隙寬度為2厘米，填塞彈性且不透水的瀝青麻絮或其他材料。施工前要清理沉降縫內外表面，再進行填塞。沉降縫外面應放置兩道50厘米寬滿涂瀝青的油毛氈。沉降縫端面應整齊方正，與基礎、臺身沉降縫一一對應，基礎和墻身上下不得交錯，應貫通，并將嵌塞物填實。

（2）防水層的施工

涵洞的鋼筋混凝土結構設置防水層的作用是防止水分侵入混凝土內，使鋼筋銹蝕，縮短結構壽命。用作防水層的瀝青，在施工前應檢查材質的試驗資料，均符合設計規(guī)范要求后使用。鋪設防水層時首先將結構物表面清刷干凈，干燥無水，然后在結構物上涂以熱瀝青兩道，每道厚1mm—1.5mm。第二道應在第一道充分凝固后進行，鋪設防水材料的搭茬長度不小于20cm。敷設時應防雨、防寒、防陽光長時間直射。

4、臺背回填施工

（1）施工時，蓋板涵臺背填土的結構要求砌筑強度達到70％以上，并需獲得監(jiān)管工程師的驗收合格后方可進行。

（2）回填材料采用級配碎石，分層填筑，從橋臺高度加2米處開始，頂面不小于此高度，底面不小于2米，每層松鋪厚度不超過20cm，相對密度達到96％以上。

（3）回填壓實施工中，必須對稱回填，并保持結構物完好無損。對于壓路機無法碾壓到的區(qū)域，應當使用小型夯實機進行夯實，以達到設計要求的壓實度。

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