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技術(shù)文檔 第161頁

技術(shù)文檔

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  • 建筑電氣火災(zāi)原因及其分析

    建筑物火災(zāi)頻頻發(fā)生,給國家和人民生命財(cái)產(chǎn)造成巨大損失。而電氣故障引發(fā)的火災(zāi)次數(shù)和電氣火災(zāi)造成的損失居各類火災(zāi)的首位。本文從設(shè)計(jì)、施工、用電管理等方面分析電氣火災(zāi)發(fā)生的原因,并對防范措施進(jìn)行探討?! ?.電報(bào)火災(zāi)發(fā)生原因的分析  1.1接地故障引起的火災(zāi)  拉地故障指帶電導(dǎo)體與...

    查看更多 2020-11-16 技術(shù)文檔 2993

  • 火電基建工程中圖紙資源的特點(diǎn)與配置

    通過分析火電建設(shè)工程中各種資源的特性和相互關(guān)系,對其中圖紙資源的特點(diǎn)做了深入的分析闡述,提出圖紙資源配置的方法以及注意事項(xiàng)?! ∫?、引言  火電建設(shè)工程中各種資源的配置即具有很強(qiáng)的特殊規(guī)律,對工程建設(shè)的成敗有至關(guān)重要的作用,絕不容忽視?;痣姀S建設(shè)工程有其固有的行業(yè)特點(diǎn),其需要的資...

    查看更多 2020-11-16 技術(shù)文檔 2841

  • 論公路工程碎石注漿樁施工技術(shù)

    一、北外環(huán)項(xiàng)目橋梁工程概況  巢湖市北外環(huán)路工程橋梁設(shè)計(jì)為公路-Ⅰ級,設(shè)計(jì)車速為80km/h,橋梁分左右幅,全寬32米,全長784米。橋梁橋墩基礎(chǔ)全部采用樁基礎(chǔ),下部結(jié)構(gòu)為承臺、臺身加蓋梁的形式,上部結(jié)構(gòu)為連續(xù)箱梁,其中左幅26#~29#、右幅25#~28#跨巢柘路三跨為現(xiàn)澆連續(xù)...

    查看更多 2020-11-16 技術(shù)文檔 2602

  • 外墻外保溫的現(xiàn)狀及發(fā)展思路探討

    一、為什么要采用外墻外保溫系統(tǒng)  外墻內(nèi)保溫是在外墻體內(nèi)側(cè)復(fù)合一層保溫隔熱層;外墻外保溫是在外墻體外側(cè)復(fù)合一種保溫隔熱層。外墻內(nèi)保溫具有施工方便,材料及施工技術(shù)要求低,綜合造價(jià)低等特點(diǎn),但外墻內(nèi)保溫存在著諸多缺陷:其一、保溫效果差。外墻內(nèi)保溫?zé)o法解決梁、柱等“冷熱橋&...

    查看更多 2020-11-16 技術(shù)文檔 2400

  • 聚合物水泥復(fù)合防水系統(tǒng)應(yīng)用實(shí)例

    體育場坐落于北京西南部,系北京奧體運(yùn)動(dòng)專業(yè)比賽場館之一,約1萬多平方米,看臺下為貴賓室、休息室和辦公室等公共設(shè)施。體育場看臺防水工程分為觀眾平臺防水面積3600平方米和看臺屋面防水面積1500平方米,共計(jì)5100平方米?! ∫?、看臺防水構(gòu)造  經(jīng)建設(shè)、施工、設(shè)計(jì)與專家等共同研究,...

    查看更多 2020-11-16 技術(shù)文檔 2383

  • 3S技術(shù)在鐵路勘察設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

    1 瀝青麻絮是將麻絮和有本公司的技術(shù)人員研發(fā)的一款具有防腐性瀝青為主要材料的添加劑里面的一款產(chǎn)品。瀝青及添加劑加熱溶解后與麻絮混合拌和均勻,作為道路結(jié)構(gòu)物沉降縫、伸縮縫的填縫材料。主要用于作道路結(jié)構(gòu)物沉降縫、伸縮縫的填縫材料等工程的建設(shè)。本產(chǎn)品施工非常方便,替代了原有的麻煩施工方...

    查看更多 2020-11-16 技術(shù)文檔 2676

  • 紅砂巖地帶路基施工技術(shù)

    一、前言  我國南部省區(qū)廣泛分布紅砂巖這種巖體。湖南省(湘)潭衡(陽西)高速公路第十二合同段位于衡陽市境內(nèi),標(biāo)段全長10.396km,路基土石方400多萬方,挖填數(shù)量較大,是本標(biāo)段控制工期。合同段紅砂巖分布較普遍,這類巖石具有遇水崩解和膨脹,高吸水性、透水性與難蒸發(fā)性、低粘結(jié)性...

    查看更多 2020-11-16 技術(shù)文檔 3035

  • 小議現(xiàn)代智能建筑系統(tǒng)的含義及實(shí)現(xiàn)

    現(xiàn)在國內(nèi)智能化建筑選用的設(shè)備大部分都從國外進(jìn)口。但近幾年來我國計(jì)算機(jī)系統(tǒng)技術(shù)水平與產(chǎn)品質(zhì)量提高的也非常快,完全可以滿足一些中小型智能化建筑的使用要求,相信在不久的將來,智能建筑一定能發(fā)展興盛起來。智能建筑物能夠幫助建筑物的主人,財(cái)產(chǎn)的管理者和擁有者等意識到,他們在諸如費(fèi)用開支、生...

    查看更多 2020-11-16 技術(shù)文檔 3265

  • 橋梁護(hù)欄外觀質(zhì)量控制

     一、引言  護(hù)攔按設(shè)置位置可分為路側(cè)護(hù)欄和中央分膈帶護(hù)欄。路側(cè)護(hù)欄,是指設(shè)置于高速套路路肩上的護(hù)欄,目的是防止失控車輛越出路外,避免碰撞路邊其它設(shè)施和車輛翻出路外。中央分隔帶護(hù)欄,是指設(shè)置于公路中央分隔帶內(nèi)的護(hù)欄,目的是防止失控車輛穿越中央分隔帶闖入對面車道,并保護(hù)分隔帶內(nèi)的...

    查看更多 2020-11-16 技術(shù)文檔 2195

  • 淺談市政道路軟土路基處理技術(shù)應(yīng)用

     1CFG樁處理地基的特點(diǎn)綜述  1.1適用范圍廣  CFG樁復(fù)合地基適用于條形基礎(chǔ)、獨(dú)立基礎(chǔ),也適用于筏形基礎(chǔ)、箱形基礎(chǔ)。就土而言,適用于處理粘性土、粉土、砂土、淤泥質(zhì)土地基。從擠密效果看,既可用于擠密效果好的土,也可用于擠密效果差的土。CFG樁適用于多層建筑、高層建筑的地...

    查看更多 2020-11-16 技術(shù)文檔 2866

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